Компания «М-ГРУПП» предлагает доставку ДСП и ЛДСП двумя способами: автотранспортом и железной дорогой.
Доставка автотранспортом
Автомобильная доставка осуществляется еврофурами различной грузоподъёмности. Кузов фуры покрыт тентом, который защищает груз от воздействия погодных условий.
Автомобильный транспорт наиболее выгоден на малых и средних расстояниях, а также там, где невозможна доставка другим способом.
Преимуществом транспортировки автомобилем является возможность доставки груза «от двери до двери». Однако на дальних расстояниях высока стоимость перевозки из-за цен на топливо.
Нормы загрузки еврофуры
|
Количество листов в пачке
|
Приблизительный вес пачки с упаковкой (кг)
|
Количество пачек в транспортном средстве *
|
Загрузка соответствующего транспортного средства (м2)
|
Загрузка соответствующего транспортного средства (кг)
|
|
38 + 1 лист упаковочный
|
2200
|
9
|
1721,12
|
19800
|
|
10
|
1912,35
|
22000
|
|
12
|
2294,82
|
26400
|
|
Количество листов в пачке
|
Приблизительный вес пачки с упаковкой (кг)
|
Количество пачек в транспортном средстве *
|
Загрузка соответствующего транспортного средства (м2)
|
Загрузка соответствующего транспортного средства (кг)
|
|
36 + 1 лист упаковочный
|
2200
|
9
|
1630,53
|
19800
|
|
10
|
1811,70
|
22000
|
|
12
|
2174,04
|
26400
|
* Количество пачек может варьироваться в зависимости от грузоподъёмности транспортного средства.
Доставка железнодорожным транспортом
По сравнению с автотранспортом железнодорожный состав единовременно перевозит бОльшее количество груза. Железнодорожные грузоперевозки очень экономичны, что является их преимуществом при транспортировке больших объемов на дальние расстояния.
В зависимости от объёма перевозимого груза могут использоваться контейнеры, полувагоны или вагоны.
Контейнеры имеют меньший по сравнению с вагонами объём, но позволяют более мобильно осуществлять разгрузку состава на станции, т.к. могут легко перегружаться на другой вид транспорта (например, автомобильный).
Вагонные перевозки рассчитаны на доставку груза в больших (по сравнению с контейнерными) объемах. Однако вагон не обладает мобильностью контейнера и требует разгрузки прямо на станции.
Полувагон - железнодорожный грузовой вагон открытого типа с высокими бортами.
Нормы загрузки контейнера
|
Количество листов в пачке
|
Приблизительный вес пачки с упаковкой (кг)
|
Количество пачек в транспортном средстве
|
Загрузка соответствующего транспортного средства (м2)
|
Загрузка соответствующего транспортного средства (кг)
|
|
38 + 1 лист упаковочный
|
2200
|
9
|
1721,12
|
19800
|
|
Количество листов в пачке
|
Приблизительный вес пачки с упаковкой (кг)
|
Количество пачек в транспортном средстве
|
Загрузка соответствующего транспортного средства (м2)
|
Загрузка соответствующего транспортного средства (кг)
|
|
36 + 1 лист упаковочный
|
2200
|
9
|
1630,53
|
19800
|
Нормы загрузки полувагона
|
Количество листов в пачке
|
Приблизительный вес пачки с упаковкой (кг)
|
Количество
пачек в транспортном средстве *
|
Загрузка соответствующего транспортного средства (м2)
|
Загрузка соответствующего транспортного средства (кг)
|
|
38 + 1 лист упаковочный
|
2200
|
18
|
3442,23
|
39600
|
|
22
|
4207,17
|
48400
|
|
Количество листов в пачке
|
Приблизительный вес пачки с упаковкой (кг)
|
Количество
пачек в транспортном средстве *
|
Загрузка соответствующего транспортного средства (м2)
|
Загрузка соответствующего транспортного средства (кг)
|
|
36 + 1 лист упаковочный
|
2200
|
18
|
3261,06
|
39600
|
|
22
|
3985,74
|
48400
|
* Количество пачек может варьироваться в зависимости от объёма полувагона.
Нормы загрузки крытого вагона
|
Количество листов в пачке
|
Приблизительный вес пачки с упаковкой (кг)
|
Количество
пачек в транспортном средстве
|
Загрузка соответствующего транспортного средства (м2)
|
Загрузка соответствующего транспортного средства (кг)
|
|
38 + 1 лист упаковочный
|
2200
|
30
|
5737,2
|
66000
|
|
Количество листов в пачке
|
Приблизительный вес пачки с упаковкой (кг)
|
Количество
пачек в транспортном средстве
|
Загрузка соответствующего транспортного средства (м2)
|
Загрузка соответствующего транспортного средства (кг)
|
|
36 + 1 лист упаковочный
|
2200
|
30
|
5435,1
|
66000
|
Сохранность груза предусмотрена не только транспортом, но и упаковкой. Плиты ЛДСП располагаются на поддоне из подкладочных листов ДСП и оборачиваются гофрокартоном. Пачка дополнительно закрепляется упаковочной лентой и защитными уголками, которые препятствуют сколу краёв и обеспечивают её целостность.
Такой способ упаковки позволяет максимально защитить плиту от внешних воздействий.
Пример упаковки Вы можете видеть на рисунке

В зависимости от объёма партии и дальности перевозки Вы можете выбрать оптимальный способ транспортировки, не опасаясь за сохранность плиты.
О расценках на доставку ДСП и ЛДСП нашей компанией Вы можете узнать в соответствующем разделе сайта или с помощью «online-расчёта».
Менеджеры компании «М-ГРУПП» ответят на любые Ваши вопросы по телефону 8 (8202) 577-233.